Якщо ви любите віртуальні перегони, у нас для вас чудові новини. На цьому тижні відбувся довгоочікуваний анонс Clutch – дебютної гри від британської студії Maverick Games. Автори називають свій проєкт "кінематографічною екшн-грою про водіння", і, судячи з перших деталей, на нас чекає щось дійсно драйвове.
Це наративна гонка у відкритому світі з елементами живого PvPvE, яку створюють на кастомній версії рушія Unreal Engine 5. Реліз запланований на весну 2027 року, а випробувати свої сили за кермом можна буде на PlayStation 5, Xbox Series X/S та ПК. Матеріал буде доповнено після повноцінного геймплейного показу на Summer Game Fest Showcase 5 червня.
До речі, анонсу передував кумедний двотижневий зворотний відлік. Найбільше фанатам запам'ятався тизер із салону припаркованого Fiat Multipla 2003 року (який часто жартома називають найпотворнішим авто в історії) з годинником із зозулею в підголівнику. З почуттям гумору в розробників усе чудово.
Хто за кермом розробки?
Maverick Games базується у британському місті Лімінгтон-Спа. Якщо ви чуєте цю назву вперше – не лякайтеся, адже це не новачки, а справжні ветерани індустрії. Студію очолює Майк Браун, людина, яка не просто працювала над серією Forza, а була креативним директором Forza Horizon 5. Назва студії (від англійського слова maverick – індивідуаліст, бунтар) це іронічний натяк на ярлик, який Майку колись вішали на старих рев'ю продуктивності. Хоча студія публічно заявила про себе в січні 2023-го, фактично вона була заснована наприкінці 2022 року.
Разом із Майком із Playground Games пішов цілий зірковий кістяк. До розробки долучилися операційний директор Harinder Sangha, виконавчий продюсер Tom Butcher, технічний директор Matt Craven, директор контенту Gareth Harwood, аудіодиректор Fraser Strachan, арт-директор Ben Penrose та директорка з UX/UI Elly Marshall.
А тепер найцікавіше: за сценарій відповідає Джеймі Бріттейн, шотландський сценарист і співтворець культового серіалу "Скінз" (Skins). Це пряма заявка на те, що сюжет у гонці нарешті перестане бути просто фоном.
Складний шлях: що сталося з Amazon?
Шлях гри до релізу нагадує ралі з перешкодами. У травні 2024 року видавцем гри мала стати Amazon Games. Тодішнє керівництво співало студії дифірамби, називаючи їхнє бачення свіжим та інноваційним. Але на початку 2026 року шляхи розійшлися. Amazon вирішила змінити стратегію, сфокусувавшись на сервісі Luna та партнерстві навколо Tomb Raider, паралельно закривши гру King of Meat і скасувавши MMO за "Володарем перснів".
Проте для гравців є великий позитив: Maverick зберегла всі права на гру і продовжила розробку самостійно. Студія змогла довести проєкт до яскравого анонсу навіть без фінансової подушки мега-корпорації за спиною, і наразі процес іде за планом.
Сетинг і сюжет: Французька Рив'єра та два світи
Події Clutch розгортаються на мальовничій Французькій Рив'єрі, де ви опинитеся на перетині двох кардинально різних світів. Перший це R1K, престижна і легальна перегонова серія для еліти автоспорту. Другий це Midnight Collective, тіньова вулична сцена, де правлять стиль, адреналін та чисте відчуття швидкості.
За сюжетом ви граєте за гоночних вундеркіндів, які потрапляють у халепу, шукають місцевого "фіксера" і з головою занурюються у цей підпільний світ. Світ гри працюватиме як живий PvPvE, де зрежисовані сюжетні місії плавно перетікатимуть у спонтанні гонки з іншими гравцями та напружені поліцейські погоні. І все це на Unreal Engine 5.
Саме тут у багатьох ПК-геймерів має нервово сіпнутися око. UE5 видає неймовірну картинку в коридорних іграх, але відкриті світи на ньому часто страждають від жахливої оптимізації, підзавантажень на ходу та завищених системних вимог. Зробити так, щоб швидкісна гонка з купою машин у кадрі працювала стабільно на цьому рушії величезний технічний виклик. Залишається сподіватися, що не дарма розробники кажуть про "кастомну" версію рушія.
Геймплей, машини та екшн-елементи
Якщо ви чекали суворий симулятор то можете розслабитись, управління залишається в приємному аркадному сегменті. Проте автори вирішили додати справжнього голлівудського екшену. У трейлері вже засвітилися нітро прискорювачі та навіть гак-кішка. Так, той самий Nissan GT-R R34 закидає себе в круті повороти за допомогою гака в найкращих традиціях шпигунських бойовиків.
Розробники обіцяють ультимативну кастомізацію. Ви зможете не лише змінювати аеродинаміку чи механіку, але й ставити підсвітку днища, повністю перезбирати салон аж до заміни керма та сидінь, і навіть вибирати напій у підскляннику. Майк Браун особливо наголошує на зношеності автомобілів. Він критикує сучасні гонки за те, що авто в них виглядають як музейні експонати. У Clutch машини будуть "жити": на нас чекають реалістичні візуальні пошкодження, знос шин та шарм добре обжитої тачки.
Щодо автопарку, то в тизерах вже засвітилася класика та потужні спорткари: Porsche 911 Turbo (930), Aston Martin Vantage, BMW 850 CSi та E46 M3 GTR, Nissan 350Z і GT-R R34, а також Alfa Romeo Stelvio. Усі ці імениті бренди вже офіційно ліцензовані для гри.
Звучить фантастично, але індустрія бачила це сотні разів. По-перше, автоконцерни терпіти не можуть, коли їхні реальні машини сильно б'ються чи виглядають як іржаві корита в іграх. Зазвичай вони жорстко обмежують систему пошкоджень у контрактах. По-друге, мікродеталі на кшталт "напою в підскляннику" це перше, що йде під ніж оптимізації за півроку до релізу, коли розробники розуміють, що гра видає 20 кадрів на секунду.
Clutch виглядає як гра з величезним потенціалом. Але поки що це лише красиві слова розробників і змонтовані трейлери. Більше побачимо 5 червня на Summer Game Fest, де нам мають показати реальний геймплей. Доти тримаємо кулаки, але зберігаємо холодну голову.
